05
اردیبهشت

تعمیر جک الکترومکانیک

 تعمیر جک الکترومکانیک

اجزای تعمیر جک الکترومکانیک به صورت می باشد : از یک موتور تشکیل شده است که از پوسته (استاتور )  و آرمیچر (روتور ) زمانی که به استاتور ولتاژ اعمال

می شود . روتور شروع به حرکت می کند . (البته باید در نظر گرفت زمانی که بخواهیم جهت حرکت روتور عوض شود . باید جای مثبت و منفی اعمال شده به

استاتور را عوض کرد . ) روی محور روتور یک چرخ دنده  مارپیچ وجود دارد که با حرکت آن چرخ دنده دیگری را به حرکت وا می دارد که این چرخ دنده به یک

میله مارپیچ نصب است که  میله مارپیچ با حرکت نمود مهره ای که بر روی خود دارد به عقب و یا جلو حرکت می دهد . این مهره می تواند به یک استوانه

متصل باشد و استوانه به قسمت متحرک درب وصل است و یا اینکه مهره می تواند مستقیم و قسمت متحرک درب پارکینگ وصل شود .و باعث ایجاد حرکت

درب پارکینگ بشود .کل این مجموعه (موتور ، استاتور و روتور ) چرخ دنده روی روتور چرخدنده متصل به شفت  مارپیچ مهره روی استوانه . یا مهره متصل به

درب داخل یک قالب است که اکثرا از الیاژ های سخت آلومینیومی ریخته گر شده و بر روی آن قرار میگیرد به این مجموعه جک الکترومکانیکی و یا بازوی برقی

برای درب طولانی گفته می شود .

ویژگی جک های الکترومکانیکی

ویزگی جک های الکترومکانیکی  چیست و چرا مود استقبال جامعه قرار گرفته است ؟ علاقه فراوان به ساختن درب دو لنگه  در مجتمع ها مسکونی و اداری و

ساختمان های حیاط دارد به دلیل دستیابی به زیبایی و استحکام بیشتر سبب شده است تا جک های اتومات 2 لنگه یکی از برترین تولیدات نه تنها کشور ما

بلکه در سطح جهان باشد .بنابراین  انتخاب مناسب ترین جک ، می تواند برای شما از نظر اقتصادی نیز مقرون به صرفه باشد و از مخارج شما در بلند مدت

بکاهد . به همین دلیل  تصمیم گرفتیم در این مطلب به ویژگی جک الکترومکانیکی بپردازیم و به نکاتی و به نکاتی در هنگام خرید باید به آن ها دقت کافی را

داشته باشید اشاره کنیم تا انتهای این مقاله با کهربادر همراه باشید . ویژگی جک های الکترومکانیکی کدامند ؟ جک های الکترومکانیکی و جک های هیدرولیکی

عموما به قصد به کارگیر در مجتمع های مسکونی و اداری پر تردد به کارگیر می شوند . این دسته جک های هیدرولیکی از فشار روغن  برای گشوده و بسته

نمودن درب های پارکینگ کمک میگیرد از نظر ظاهری جک های هیدرولیکی  تفاوتی چندانی با مدل های الکترومکانیکی  ندارند ولی ارزش این گونه جک درب

پارکینگی دوچندان فراتر از مدل های الکترومکانیکی است.

کلید خلاص کن جک الکترومکانیک

یکی دیگر از ویژگی های مهم جک الکترومکانیکی  برای درب پارکینگ که برق جک های اکترومکانیکی  ویا بازوهای برقی  قطع شود کلیدی تعبیه شده است که

می تواند با چرخاندن ان بازو را خلاص کرده و لنگه درب را حرکت دهید طرز کار آن به این صورت الست با چرخاندن کلید سه گوشه و یا کلید معمولی دنده دار

میله ای را تحت فشار قرار می دهد که این میله باعث جدا شدن چرخ دنده مارپیچ روتور از چرخدنده متصل به شفت می شود لذا می توانید در این زمان لنگه

درب را به هر جهت حرکت دهید تا لنگه درب ره راحتی حرکت کند و زمانی که دیگر احتیاج به خلاص بودن جک ندارید می توانید با چرخاندن کلید دنده های

روتور را با دنده های یله مارپیچ درگیر کنید و جک به حالت  اولیه برگردانید.جک های اکترومکانیکی به دو صورت ابتدا و انتهای حرکت خود را شناسائی می کند .

حالت اول : یعضی از جک های برقی بر روی آن میکروسوئیچ هایی وجود دارد که با قرار دادن مگنت  روی استوانه داخل جک باعث عملکرد میکروسوئیچ شده

و میکروسوئیچ  به تابلو فرمان دستور ایستادن یا قطع کردن برق رامی دهد . حالت دوم : زمانی که لنگه درب بسته می شود موتور جریان اضافی از تابلو فرمان

میگیرد و اینار اضافه باعث دادن فرمان به تابلو جهت دستور قطع جریان موتور می دهد . این اتفاق  هم در باز شدن لنگه درب و هم دربسته بودن آن می افتد .